Sau 3 năm bị gián đoạn, triển lãm Bangkok International Motor Show (BIMS) đã chính thức trở lại vô cùng hoành tráng vào tháng 3/2023. Năm nay, triển lãm đã quy tụ hơn 40 thương hiệu lớn trong lĩnh vực xe hơi và xe máy, với màn ra mắt thị trường Thái Lan của hơn 50 mẫu xe khác nhau.
Sau 3 năm bị gián đoạn, triển lãm Bangkok International Motor Show (BIMS) đã chính thức trở lại vô cùng hoành tráng vào tháng 3/2023. Năm nay, triển lãm đã quy tụ hơn 40 thương hiệu lớn trong lĩnh vực xe hơi và xe máy, với màn ra mắt thị trường Thái Lan của hơn 50 mẫu xe khác nhau.
Theo thống kê trong 5 ngày diễn ra Triển lãm, đã có gần 2,000 xe được bán và hàng nghìn đơn đặt hàng cho các mẫu xe sắp được chào bán đang được giới thiệu tại Triển lãm. Đây là một minh chứng cho thấy nhu cầu, sự quan tâm của người tiêu dùng cũng như toàn cảnh thị trường Việt Nam vẫn còn khá nhiều tiềm năng. Hai năm bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid 19 đã qua, nhiều dấu mốc về phát triển kinh tế đã hình thành và thị trường ô tô không nằm ngoài quỹ đạo đó.
Gần 2000 xe được bán ra trong vỏn vẹn 5 ngày của sự kiện
Cũng trong triển lãm này, bức tranh tổng thể về điện hóa ô tô nói chung và thị trường xe điện tại Việt Nam nói riêng được khắc họa rõ nét hơn. Các mẫu xe từ thực tế đến xe ý tưởng, các cuộc trao đổi bên lề và những hội thảo đều xoay quanh mục tiêu hướng đến việc giảm phát thải, bảo vệ môi trường vì sự phát triển bền vững.
Hội thảo với chủ đề “Giải pháp Công nghệ xanh giảm phát thải bảo vệ môi trường” đã thu hút nhiều tham luận của các chuyên gia đầu ngành, lãnh đạo các thương hiệu ô tô lớn, các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Tại hội thảo, các chuyên gia đã đưa ra những giải pháp, kinh nghiệm từ những bài học, những phương pháp mà một số quốc gia trên thế giới đã và đang thực hiện. Đồng thời, các giải pháp công nghệ thân thiện với môi trường đến từ các thương hiệu ô tô, hệ thống hạ tầng trạm sạc xe điện cũng đã được giới thiệu trong khuôn khổ buổi hội thảo, đưa khái niệm điện hoá ô tô đến gần hơn với người tiêu dùng Việt Nam thông qua các sản phẩm thực tiễn.
Khép lại kỳ triển lãm đầy ý nghĩa và quy mô này, Vietnam Motor Show hứa hẹn ngày càng lớn mạnh và nâng tầm đẳng cấp cùng với các triển lãm trong khu vực. Đây là nơi người tiêu dùng, đặc biệt là những người đam mê xe hơi tham quan và chiêm ngưỡng những dòng xe mình yêu thích và lựa chọn cho mình mẫu xe ưng ý nhất. Nói về Vietnam Motor Show 2022, ông Bradley Kelly, Chủ tịch VAMA chia sẻ: “Sau hai năm tạm dừng do Covid 19, vượt qua nhiều khó khăn và thách thức, Triển lãm Ô tô Việt Nam 2022 cuối cùng đã trở lại với quy mô hoành tráng hơn, xứng đáng là sự kiện chuyên ngành đáng mong đợi nhất trong năm, là nơi người tiêu dùng, giới mộ điệu có cơ hội được chiêm ngưỡng những mẫu xe nổi bật với công nghệ tiên tiến hàng đầu để có cơ hội lựa chọn cho mình chiếc xe phù hợp nhất”.
Chủ tịch VIVA, ông Laurent Genet đã nhấn mạnh vai trò của triển lãm rằng: “Thông qua Triển lãm Ô tô Việt Nam 2022, Hiệp hội VAMA – VIVA nói chung và các thương hiệu tham gia trưng bày nói riêng đã mang đến những sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng được kì vọng ngày càng cao của khách hàng. Chúng tôi luôn cố gắng hết sức mình để đóng góp vào sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô và thị trường ô tô Việt Nam”.
Triển lãm Ô tô Việt Nam 2022 có sự đồng hành của các đối tác truyền thông, công nghệ hàng đầu như Goldsun Media Group, Cốc Cốc, Gumi Vietnam và hơn 40 đơn vị bảo trợ truyền thông uy tín trong nước và nước ngoài bao gồm: Kênh truyền hình InfoTV; Báo Đầu tư; Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp; Báo Thể thao & Văn hóa; Tạp chí Công thương; Cartimes; Zing; Otofun; Autodaily; Whatcar.vn; Xe Hay; Tạp chí Ô tô Xe máy Việt Nam; Sống mới; Xe đời sống; Tạp chí Nghe nhìn Kinh tế Việt Nam; Đại Lộ; Tạp chí Bầu trời rộng mở Opensky; Tạp chí Văn hóa & Phát triển; Chuyên trang Văn hóa Giao thông của Tạp chí điện tử Bầu trời rộng mở Opensky; Xe Việt Nam; Chương trình truyền hình Xe & Xu hướng; Chương trình truyền hình Trong Thế giới Xe; oto.com.vn; TINXE.VN; Xế Cưng; Tạp chí Autonet; AutoExpress.vn; AutoVn; Otopro.Com.Vn; Motosaigon; Xe và Thể Thao; WeLoveCar.vn; Nhịp cầu thương hiệu; Autopress; Car Travel TV; CarBiz.vn; AutoTimes; Danchoioto.vn; Vietnam Manufacturers; Tạp chí Travellive; Tạp chí Portfolio Vietnam; Tạp chí Deluxe Vietnam; Báo Tri thức và Cuộc sống; Xethitruong.vn; Mê Xe Channel…
Triển lãm sẽ diễn ra từ ngày 23 đến 27/10 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (Quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh) với sự tham gia của 19 thương hiệu ô-tô, xe máy và 50 thương hiệu trong ngành công nghiệp phụ trợ.
Đại diện ban tổ chức cho biết, triển lãm năm nay quy tụ các thương hiệu như ô-tô như: GAC, Isuzu, Mitsubishi, Honda, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, MG, BYD, GAZ; về xe máy, có các thương hiệu: SYM, Yamaha Motor, Harley-Davidson, Triumph, KTM, Husqvarna...
Bên cạnh sự vắng mặt của nhiều thương hiệu lớn như: Volvo, Ford,… triển lãm cũng xuất hiện nhiều thương hiệu mới.
Đến với triển lãm, các thương hiệu sẽ giới thiệu những mẫu xe nổi bật, nhất là các dòng xe điện và hybrid hiện đại.
Một trong những điểm nhấn của triển lãm là các hãng sẽ chú trọng vào việc giảm phát thải từ phương tiện giao thông và chuyển đổi năng lượng xanh, bền vững để bảo vệ môi trường.
Ngoài ra, trong khuôn khổ các hội thảo tại triển lãm, các hãng cũng sẽ đề cập nhiều về xe điện hóa và công nghệ nhiên liệu Euro 5; tiềm năng phát triển xe điện và các giải pháp xanh.
Phóng viên báo chí đặt câu hỏi với ban tổ chức tại họp báo.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), triển lãm năm nay diễn ra trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều thách thức, ảnh hưởng đến xu hướng tiêu dùng.
Tuy nhiên, triển lãm sẽ tạo ra hiệu quả tích cực và thúc đẩy sức mua nhờ vào các chính sách hỗ trợ thuế trước bạ từ Chính phủ, đặc biệt trong giai đoạn cuối năm.
Bên cạnh hoạt động trưng bày với các sản phẩm nổi bật, trọng tâm của Vietnam Motor Show 2024 là tăng cường cá nhân hóa trong mọi điểm chạm của người tham quan.
Từ đó thay đổi cách thức tương tác với mọi không gian tại triển lãm thông qua các hoạt động tương tác hấp dẫn.
Ông Lê Quốc Vinh, Chủ tịch Hội đồng Quản trị kiêm Tổng Giám đốc của Tập đoàn Le Invest (Holdings) Corporation giải đáp một số câu hỏi của báo chí.
Ngoài ra, các khách hàng quan tâm đến mẫu xe của các thương hiệu ô-tô, xe máy trưng bày tại triển lãm có thể tham gia hoạt động lái thử xe của các thương hiệu.
Một trong những điểm mới tại Vietnam Motor Show 2024 là yếu tố công nghệ sẽ được ứng dụng tối ưu vào các hoạt động sáng tạo nhằm mang lại cho khách tham quan những trải nghiệm thú vị.
Theo ban tổ chức, giá vé tham quan triển lãm là 30.000 đồng/người, diễn ra từ 9 đến 21 giờ trong suốt thời gian sự kiện.
Lý giải về việc một số thương hiệu lớn không tham dự, đại diện ban tổ chức cho biết, mỗi hãng xe có chiến lược kinh doanh riêng và cách tiếp cận khác nhau, nhưng Vietnam Motor Show vẫn là sân chơi chung cho nhiều thương hiệu.
Với sự tham gia của 19 thương hiệu, đây là lần triển lãm có số lượng thương hiệu tham gia đông đảo nhất từ trước tới nay.
Đại diện Hiệp hội các nhà sản xuất ô-tô Việt Nam phát biểu tại chương trình.
Triển lãm năm nay còn cho thấy tiềm năng phát triển lớn của thị trường xe điện, xe sử dụng nhiên liệu sạch và hybrid tại Việt Nam. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng Ban tổ chức vẫn tự tin vào sự thành công của sự kiện.
Nhấn mạnh về yếu tố truyền thông và quản lý khủng hoảng, ông Lê Quốc Vinh, Chủ tịch Hội đồng Quản trị kiêm Tổng Giám đốc của Tập đoàn Le Invest, đơn vị đồng tổ chức chương trình cho biết, các đơn vị tổ chức đã chuẩn bị nhiều phương án, kịch bản để triển khai các hoạt động truyền thông trước, trong và sau triển lãm lần này.
Trong đó, với yếu tố có nhiều hãng xe lớn trên thế giới đến tham dự, chúng tôi cũng tính đến nhiều phương án để quản lý khủng hoảng trong suốt thời gian diễn ra sự kiện.
Hơn hết, ban tổ chức luôn mong muốn lan tỏa những thông điệp tích cực của triển lãm đến với khách hàng, người dân khi đến tham dự hoạt động này.